Naprosté zděšení. Tak přesně bych popsal můj pocit po zjištění, že Správa železnic ve svém plánu budování sítě vysokorychlostních železnic, která v horizontu několika desítek let zcela zásadním způsobem změní tvář naší země, nepočítá s vybudováním této tratě přes Plzeň.
Vždyť to byla právě geografická poloha Plzně, ležící na obchodní stezce Praha-Norimberk, jež stála za prosperitou našeho města ve středověku. Z dob počátků průmyslové revoluce lze jmenovat desítky měst, která ztratila na svém významu poté, co byla obejita nově budovanou železnicí.
I proto jsem na pondělním jednání Zastupitelstva města Plzně požádal současné vedení města o zahájení jednání s dotčenými orgány o znovuzařazení Plzně do systému vysokorychlostních tratí. Jestliže by při jejich stavbě byla Plzeň obejita, stala by se městem druhé kategorie, kam žádný významný investor s vysokou přidanou hodnotou nepřijde. Současně vysokorychlostní spojení Plzně s Prahou a se západní Evropou považuji za atraktivní zejména pro vysoce kvalifikovanou mladou generaci. Té se takto otevře možnost relativně laciného, pohodlného a zdravého bydlení v Plzni a současného pracovního uplatnění za výrazně vyšší mzdy v Praze či v Německu.
Nepřipusťme, aby našemu prosperujícímu a krásnému městu a celé České republice byla odejmuta možnost budoucího moderního spojení se západní Evropou. Naši potomci by nám to neodpustili.